Традиционная дроссельная заслонка низкой (<1.6Mpa>) средней линии клееного лоскут, который характеризуется диск ось в потоке канала и скреплено центре корпуса клапана выстроились с резиной. Это бабочка членства, чтобы помочь силы бабочки пластины и нажмите резиновые фазы с целью достижения необходимого давления уплотнения, чем жидкость интерфейс. Вообще известно, что эта сила уплотнения уплотнения. Очень очевидны недостатки:

1.Уплотнительная давление не легко контролировать.

2. износ и короткий жизнь, семейную жизнь 2000 раз стандартных требований.

3.применяются только небольшое давление.

4.использует воды, газа, нефти среда

5.установок крутящего момента.

Высокая производительность дроссельной заслонки на 70 лет за границей, разработаны новые сорта бабочка из аэрокосмической промышленности. Его технические характеристики:

1.ломтик центра вращения оси трубы сечением и скреплено отклонение в процесс переключения не находится в контакте с уплотнением в седле, без износа, за несколько минут до закрытия в связи с уплотнением в седле.

2.представляет собой гибкий уплотнения уплотнения каркасе сиденья, применение принципов СМИ, чтобы создать надежный эффект уплотнения уплотнение, полностью изменили традиционные прокладку дроссельной заслонки, чтобы достичь в принципе обязательно.

Три хорошо известно, что высокопроизводительный дроссельной заслонкой, которая характеризуется: длительный срок службы и экологической жизни лабораторных испытаний до 100 миллионов раз, жизнь в геометрической кратные выше, чем бабочки осевой линии клапана, крутящий момент легче, чем средняя линия лоскут 30 % может быть сокращен, широкое применение давления, рабочее давление до 10 МПа, для различных средств массовой информации.

Развитие этого клапана, клапан в уровень давления внутри больших замена клапана задвижки его вес составляет лишь 1 / 3 цены на тех же ворот 2 / 3, в промышленной зоне с широким спектром применения перспективы.